Newsletter du 20 août 2009 : toutes les bonnes choses ont une fin…

La 40ème édition de La Solitaire du Figaro touche à sa fin…

Arrivé 7ème à cette dernière étape, Dingle-Dieppe, Alexandre semble très satisfait mais aussi très fatigué !

Alexandre se place 15ème au classement général sur 52 concurrents.

Belle performance pour le leader bas-normand qui faisait son retour sur cette édition après trois ans d’absence…

Alors qu’Alexandre reprend des forces afin de pouvoir répondre à notre ULTIME interview !!! nous vous proposons les images embarquées de cette quatrième et dernière étape !

Newsletter du 15 août 2009 : l’étape en images…

Alors qu’Alexandre récupère en se reposant à Dingle,

Nous vous proposons de revivre cette troisième étape grâce à notre caméra embarquée…

@J. Cherbonnel

Newsletter 13 août 2009 : Welcome to Dingle !

Une étape qui se termine dans la Baie de Dingle en Match Race.

22h30 : Tandis qu’ Alexandre Toulorge et Armel Tripon occupent la tête du pointage déjà depuis une bonne heure, un mur de voile apparaît à deux milles de l’arrivée. Trente figaristes peuvent encore espérer gagner cette étape.

Le suspense fût intense jusqu’à la ligne d’arrivée !

23h45’27 », Jérémie Beyou, vainqueur à La Corogne, remporte cette troisième étape…

Alexandre, après avoir mené cette étape incroyablement, arrive 10 minutes après le vainqueur à 23h55’49 » en 23ème position.

Cette étape devait creuser les écarts de temps entre les concurrents, il semblerait qu’au contraire tout reste à faire…

La dernière étape sera décisive !

Pensée particulière à notre « Camérawoman » que nous avons été obligé de laisser en France suite à une chute de vélo !

Toute l’équipe se joint à moi pour lui souhaiter un bon et surtout un prompt rétablissement.

Alexandra, nous espérons vivement te compter parmi nous à Dieppe...

@ J. Cherbonnel

Newsletter du 10 août 2009 : En route vers Dingle…

Lundi 10 août, 9h56’…

Alexandre vient de quitter le port de Saint Gilles Croix de Vie, dans un état d’esprit… tranquille !!!!!!!

Preuve en image…

@J. Cherbonnel.

Newsletter du 8 août 2009 : Les images de cette deuxième étape…

Après les premières impressions d’Alexandre lors de son arrivée…

Nous vous proposons quelques images, de cette deuxième étape, recueillies grâce à notre caméra embarquée à bord d’AuditionSanté…

@J. Cherbonnel

Newsletter du 7 août 2009 : 21h03’02 » Arrivée d’Alexandre à Saint Gilles Croix de Vie

Jeudi 6 août, Saint Gilles Croix de Vie,  Alexandre a franchi la ligne d’arrivée à 21h03’02 ».

Malgrè une avarie, qui l’empécha d’utiliser le pilote automatique en mode vent, Alexandre se place en 25ème position à 42’25 » de Jérémie Beyou, vainqueur de cette deuxième étape.

Ce problème, qui s’est produit suite à un éclair qui a frappé la tête de mât d’AuditionSanté, a obligé Alexandre à barrer sans cesse depuis mercredi soir.

A l’issue de cette deuxième étape, Alexandre se place en20ème position au classement général provisoire à 1h33’16 » de Nicolas Lunven, Premier.

Nous avons rencontré Alexandre à son arrivée où il nous a livré ses premières impressions…

Comment as-tu ressenti cette deuxième étape ?

Alexandre : « La première partie s’est très bien passée. Pendant 24 heures, j’étais « dessus » ce qui m’a permis de me placer dans les quinze premiers. »

Et la deuxième partie ?

Alexandre : « Mercredi soir, j’ai eu un problème élèctronique. Je n’avais plus aucune indication sur le sens et la force du vent. Un vrai handicap car j’ai été obligé de barrer sans cesse. Ce qui m’a valu de perdre une dizaine de places. »

Tu es dans le top 20 au classement général, que te manque t-il pour figurer dans le top 10 ?

Alexandre :  » Naviguer plus ! Il me faudrait les moyens financiers pour faire une saison Figaro complète, peut-être l’année prochaine !!!!!!!! Cela faisait trois années que j’étais sorti du circuit Figaro, il m’a donc fallu me « re »familiariser avec le support… »

@J. Cherbonnel

Newsletter du 4 août 2009 : De La Corogne à Saint Gilles Croix de Vie

Aujourd’hui à 14h00, les figaristes prendront le départ de la deuxième étape de la 40ème Solitaire du figaro.

Les 52 concurrents parcourront 365 milles afin de rallier les côtes vendéennes.

A quelques heures du départ, nous avons rencontré Alexandre…

@J. Cherbonnel

Newsletter du 29 juillet 2009 : J-1 avant le départ…

Hier, en fin de journée, la com’ était de retour à terre.

Après avoir passé quelques heures sur l’eau, à profiter du spectacle que nous ont offert les skippers de cette 40ème édition, lors du Prologue Suzuky,

la com’ vous propose quelques belles images…

Alexandre se place en 40ème position. Malgré un résultat décevant, sa motivation n’est en aucun cas entamée. Au contraire, cet exercice lui a permis de déceler quelques réglages à paufiner afin de prendre le départ demain dans des conditions optimales.

Newsletter du 27 juillet 2009 : J-3 avant le départ pour La Corogne…

Les 52 concurrents courent La Solitaire du Figaro en Monotype,c’est-à-dire, qu’ils disposent tous du même bateau (le Figaro bénéteau II). Outre, lesupport qui est rigoureusement le identique. Les skippers doivent répondre à un cahier des charges très précis que la Classe Figaro impose.

Ainsi, à chaque départ de course, les skippers doivent se plier aux exigences de le classe et  subire les trois contrôles de jauge.

• La jauge de Sécurité

Ce contrôle consiste à vérifier la conformité du matériel de sécurité embarqué sur le bateau avec les normes de la Classe Figaro. Cette vérification a pour but s’assurer que les skippers ont en leur possession le matériel nécessaire en cas d’urgence et aussi de respecter la particularité de ce circuit qui est la monotypie.

• La mise en place de plombs

Ce contrôle consiste à plomber un certain nombre d’éléments à bord du bateau comme la batterie, le radeau de survie… L’équipe de jaugeurs s’assurent ainsi que ces éléments soient placés aux mêmes endroits sur chacun des bateaux et qu’ils ne seront utilisés qu’en cas de danger. L’utilisation frauduleuse de ces éléments sera aussitôt sanctionnée par des points de pénalité.

• La jauge des voiles
  

  @ A. Cherbonnel

   

   

   

Chacune des voiles embarquées est mesurée afin de s’assurer de la conformité par rapport à la norme de Classe Figaro. Si la conformité est vérifiée alors les voiles sont tamponnées.

Grâce à ces contrôles précis, chaque skipper s’engage dans la course à armes égales, seules la stratégie et le skipper font la différences…

Voici quelques images de la jauge des voiles… 

 

 

 

 

@ A. Cherbonnel

@ J. Cherbonnel

Newsletter du 23 juillet 2009: J-7 avant le départ de la Solitaire du FIGARO

A 13h00, jeudi 30 juillet 2009, Alexandre Toulorge prendra le départ de La Solitaire du Figaro parmi 55 concurrents dont 7 bas-normands.

J-7 avant le départ de la Solitaire du Figaro, nous avons rencontré Alexandre, amarré depuis vendredi 17 juillet, au port de Lorient non loin du village de la course…

Comment te sens-tu à quelques jours du départ ?

Alexandre :  » Je me sens serein malgré une entrée tardive dans la saison figaro 2009. Par manque de budget, j’ai effectué toutes les courses de qualification avec beaucoup de concentration, mais avec le doute de ne pas être présent sur la ligne de départ de cette 40ème édition. »

Le bateau et le skipper sont donc prêts ?

Alexandre :  » Prêts ! il y a toujours des choses à régler. Mais effectivement grâce aux deux courses de qualification (Solo concarneau et la Transmanche Ouistreham), j’ai eu l’occasion de tester mon niveau en me confrontant aux autres figaristes et suis relativement confiant. Tant qu’au bateau, il a passé 3 mois au chantier V1D2 à Caen… »

Les résultats furent plutôt encourageants puisqu’Alexandre s’est placé en premier place lors de la transmanche Ouistreham et en milieu de tableau sur la Solo Concarneau.

Et tes sponsors ?

Alexandre : « Il y a encore quelques mois, ma participation à cette édition était incertaine. Grâce à mon partenaire principal « AuditionSanté », je peux aborder cette course sereinement. Le soutien de la Région Basse-Normandie contribue également à cet état d’esprit zen !… »

Des velléités pour cette 40ème édition ?

Alexandre :« En terme de classement ? trop tôt… J’espère que mes performances seront à la hauteur des espérances de mes partenaires et qu’elles nous permettront de pérenniser notre relation ».

Dernière question ou plutôt requête, peut-on visiter ton bateau ?

Video @ A. Cherbonnel
Article @ J. Toulorge